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石龍回收廢三氯乙烯，廢除油水回收處置
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產品描述

可售賣地全國 回收方式上門回收 應用領域化工行業(yè)
評定發(fā)動機油粘溫性的指標是粘度指數。
發(fā)動機油能抑制積炭、漆膜和油泥生成或將這些沉積物清除的性能，叫做發(fā)動機油的清凈分散性。
積炭對發(fā)動機工作的危害有：

    使發(fā)動機產生爆燃傾向增大。

    積炭形成高溫源，易產生表面點火，可使發(fā)動機功率損失2%—15%。

    積炭沉積在火花塞電極之間，會使火花塞短路，造成功率降低油耗增加。

    使氣門關閉不嚴，高溫炭粒還會使氣門和氣門座燒蝕。

    積炭進入曲軸箱中，引起潤滑油變質，堵塞濾清器。

    202211171926154054364.jpg20221117192551221034.jpg202211171925284585084.jpg202211171247501767464.jpg202211171248027567664.jpg202211171248070343784.jpg

    積炭的產生：
    積炭的覆蓋在汽缸蓋、火花塞、噴油器、活塞頂等高溫區(qū)域，厚度較大的固體炭狀物。它是燃燒不完全或是發(fā)動機油串入燃燒室，在高溫下分解的煙氣等物質在高溫零件上的沉積。
    漆膜的危害是：

      降低活塞環(huán)的靈活程度，甚至造成粘環(huán)，使活塞環(huán)喪失密封作用，造成功率降低。

      漆膜導熱性差，致使活塞過熱，產生拉缸。

    漆膜的生成：
    漆膜是一種堅固的、有光澤的漆狀薄膜，主要產生在活塞環(huán)區(qū)和活塞裙部。主要是烴類在高溫和金屬的催化。作用下，經氧化、聚合生成的膠質、瀝青質等高分子聚合物。


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