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產(chǎn)品描述

可售賣地全國 回收方式上門回收 應(yīng)用領(lǐng)域化工行業(yè)
4)燃燒室周圍需要的潤滑油是通過活塞和缸套間的間隙,氣門桿和氣門導(dǎo)管間的間隙進(jìn)入的,因此供油較為困難。

5)活塞

202211171926403692224.jpg202211171925284585084.jpg202211171247501767464.jpg202211171248027567664.jpg202211171248070343784.jpg氣門等零件在工作時(shí)作往復(fù)運(yùn)動,故在上、下止點(diǎn)處相對速度為零,使油膜難以形成?;钊N和襯套呈擺動運(yùn)動,油膜難以形成。

6)發(fā)動機(jī)在停車時(shí)和長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),溫度相差很大,又因零件的熱膨脹和熱變形,使一些摩擦副不變的間隙很難控制,可能因間隙過小產(chǎn)生粘著燒結(jié),也可能因間隙過大而產(chǎn)生沖擊和震動造成損壞。這些情況下,油膜難以附著。
7)發(fā)動機(jī)中有多種摩擦副,如活塞和缸套、曲軸軸頸和軸承、凸輪和隨動件、齒輪等,盡管它們對潤滑油的潤滑性能要求是不同的,但在一臺發(fā)動機(jī)中只能用一種潤滑油(大型船用柴油機(jī)除外),因此選用潤滑油時(shí)要照顧到多種潤滑狀態(tài)。
8)車用發(fā)動機(jī)的使用環(huán)境復(fù)雜,如氣溫、濕度、大氣壓力、塵土等變化較大。同時(shí)由于機(jī)油中往往含有硫、鉛等元素,會促使某種零件的腐蝕磨損。

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